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近日，美国德克萨斯州通过新法，该法案将禁令城市运营摄影交通摄像机系统，捕猎肇事或闯红灯的市民而对他们判处罚款。这一新法在当地居民中产生热议，因为这这意味著，只要警员不出，不小心闯过红灯，也无迹可寻了！这在中国完全是不有可能的。美国人在想要什么？这不是很危险性，那些大肆驾车的人岂不更加没谱了。更加甚的是，德克萨斯州早已是全美第11个州享有此法律的了，显然不是个案。
红灯摄像头到底罪了什么拢？讲出美国州政府废止红灯摄像头的原因，你有可能更加觉得惊奇：第一个原因是，追撞事故过于多：据报导，有两项研究指出，当红灯摄像头所在之处时，可怕的“角度或”T－bone“区撞击虽然不会增加，但由于驾驶者的惧怕被罚心理，忽然滑行，有可能有可能造成更好的追撞事故再次发生。第二个原因是，侵害车主正当权益，违背美国宪法！“红灯摄像头侵害了正当程序的权利，”德州该法案发起者，共和党参议院BobHall说道：“因为它生产了一种前提假设，假设车主不会违背法律。”回头美君老大你解释一下这个逻辑，意思就是，政府无法再行假设市民是坏人，然后敲一个摄像头在那里等着捉现行，这不符合宪法的人权维护。
摄像头罚款收益极大。没有了收益，交通事故的后遗症酬劳政府来补贴！如今，还包括Arlington和Richardson在内的一些德州城市早已停止使用这些设备。由于担忧去除电子监控有可能产生的安全性问题，还有还包括Dallas，Irving，Garland和Plano在内的很多城市极力赞成这个议案，依然反对用于摄像头，他们说道这能提升公共安全。
一些民主党人也传达了他们的忧虑，指出查禁摄像头将好转公共安全。不表示同意查禁摄像头的城市还补足说道，这些摄像头每年还不会带给巨额罚款收益。
以Dallas为事例，在2018年平均每辆被罚款的车的罚金是75美元，借此净赚了近580万美元。Dallas将收益中的一半留下了市政府，另一半捐献了州立医院的后遗症中心。针对这个问题，德州议员们允诺，如果该法案被签订沦为法律，这些后遗症中心的损失资金将获得补偿。
另外，赞同废止红灯摄像头的支持者还回应，如果担忧闯红灯的人减少，那么给黄灯逗留的时间减少1－2秒也可以减轻此问题。＄75罚金曾引起大量裁决案在美国德州，亡命一次红灯的罚金是＄75。来自德州Irving的律师ScottStewart说道，他接续了大量接到＄75罚款通知单的德州市民的裁决案，牵涉到的总金额极大。而往往法庭都维护城市的利益，因为由闯红灯缴纳的罚款金额对市政府来说显然是高昂的收益。
所以，由此看来，政府做出此要求，除了上述几个原因，来自市民的滋扰案件有可能也是造成法律的缘由之一。
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